وجه المهندس في ​مصلحة الارصاد الجوية​ محمود دهيني كتابا الى مدير عام الطيران المدني محمد الحوت سأل فيه عن مخالفات ادارة ​نادي الغولف​ اذا ما تم اتخاذ أي اجراءات بحق ادارة نادي الغولف لردعها عن ممارساتها اتجاه موظفي وأجهزة الرصد الجوي في النادي لاسيما بعد ملاحظتي أن هذه المخالفات لم تتوقف على الرغم من مرور أكثر من ستة أشهر على كتابي المذكور.

واشار في كتابه الى الأضرار اللاحقة بالـ"PARK" الذي يحتوي على أجهزة الرصد لاسيما التكسير اللاحق بجهاز قياس الحرارة والرطوبة والأضرار اللاحقة بالسياج المعدني والردم الموجود بمحاذاة المحطة والذي يؤثر سلباً على حركة الرياح ودرجات الحرارة والرطوبة، هذا بالاضافة الى تحويل باحة مركز ادارة الأرصاد الى موقف لسيارات رواد النادي وهذا ما لم يكن عليه الحال على مدى سنوات طويلة، فبالرغم من وجود حاجز خاص لهذه الباحة، فان ادارة النادي تبقيه مفتوحاً وتسمح للسيارات بالدخول بالرغم من طلباتنا المتكررة لهم بابقائه مغلقاً.

وتابع قائلا: ان محطة الأرصاد الجوية الموجودة في نادي الغولف هي محطة نموذجية لأنها تستوفي الشروط العالمية المفروضة من المنظمة العالمية للرصد الجوي وهذا يحتم علينا حمايتها وتطويرها وليس المساهمة بتدميرها كما يحصل حالياً، ولا يغيب عنكم أن استيفاء الشروط العالمية هو أمر ضروري لما فيه من مصلحة لادارة الطيران المدني من جهة ولصورة لبنان وسمعته من جهة ثانية. واني اذ أتقدم بهذا الكتاب رفعاً لمسؤوليتنا عن هذه الأضرار، فاني أتمنى على جانبكم الكريم اتخاذ الاجراءات الادارية المناسبة بحق ادارة نادي الغولف وعدم الاكتفاء بالتواصل الشفهي الذي أثبت عدم جدواه حتى الان.