نوّه نقيب أصحاب الشاحنات ​شفيق القسيس​، إلى أنّ "إقفال ​معبر نصيب​ الحدودي بين سوريا والأردن، ترتّبت عليه خسائر فادحة في ​الإقتصاد اللبناني​".

وأشار القسيس، في حديث صحافي، إلى أنّ "تكلفة النقل البري كانت تقدّر بنحو 1600 دولار أميركي للشاحنة الواحدة. أما تكلفة النقل بالجسر البحري، فتكلّف أضعاف هذا المبلغ"، لافتاً إلى أنّ "3 آلاف شاحنة كانت تعمل على خطّ التصدير البري من لبنان إلى أسواق دول الخليج العربي، في حين تقلّص التصدير بنحو 40 في المائة بعد إقفال هذا الخطّ".