قرَع رئيس قسم الإعلام والعلاقات العامة لهيئة إدارة السير النقيب ميشال مطران ناقوس خطر وجود الفاصل وسط الطريق، قائلاً: "هندسيّاً الفاصل الموجود على جسر الفيات غير ملائم لقواعد السلامة المرورية، الأرواح التي يحصدها إلى تزايد، فقد تَسبَّب بأكثر من 30 حادثاً، موقِعاً قتلى وجرحى".
وأوضح مطران في حديث صحفي أنه "لا حاجة لهذا الفاصل إلّا للناحية التي يُبرّرها مهندسو الجسر، بأنّ الجسر لا يحمل أوزاناً ثقيلة ولا بدّ من التخفيف عنه، بيدَ أنّ هذا الطريق أساسيّ ويؤدّي إلى المرفأ، لذا من غير المنطق على مستوى النقل إقفال الطريق على هذا النحو أو منع الشاحنات عنه، وكان لا بدّ من استدراك المسألة من الأساس". وأضاف "من خلال كاميرات المراقبة، غالباً ما نضبط شاحنات تحاول العبور، فنرسِل على الفور درّاجين لمنعها".
ولفت مطران النظر إلى وجود حَلّين موَقّتين: "يمكن وضع رادع عالٍ عن الارض يضيّق مرور الشاحنات، أو الاستعانة بفاصل فوسفوريّ، يحتوي على المياه ويستوعب الصدمات shock absorber، ما يُبعد الضرَر ويحُدّ من حجم الخسائر".
